石料生產(chǎn)線，第一道工序由振動(dòng)給料機(jī)供給給鄂式破碎機(jī)，然后緊接是反擊式破碎機(jī)，在這里鄂式破碎機(jī)所起到的作用就是把大塊物料破碎之后進(jìn)入反擊式破碎機(jī)中，達(dá)到客戶(hù)所需要的20-60之間的顆粒，利用高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子上的板錘，對(duì)送入破碎腔內(nèi)的物料產(chǎn)生高速?zèng)_擊而破碎，且使已破碎的物料沿切線方向以高速拋向破碎腔另一端的反擊板，再次被破碎，然后又從反擊板反彈到板錘，繼續(xù)重復(fù)上述過(guò)程。
無(wú)論是在制砂生產(chǎn)線、石料生產(chǎn)線中，我們的目的就是保證反擊式破碎機(jī)、鄂式破碎機(jī)能夠正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，為了延長(zhǎng)破碎機(jī)的使用壽命，我們?cè)谑褂眠^(guò)程中一定要對(duì)反擊式破碎機(jī)進(jìn)行周期性的維護(hù)和保養(yǎng)，這是不可少的工序。我廠對(duì)各種破碎機(jī)設(shè)備在出廠前已經(jīng)做了長(zhǎng)時(shí)間的空轉(zhuǎn)，以減少在今后使用過(guò)程中故障出現(xiàn)，我們客戶(hù)在新機(jī)器投產(chǎn)運(yùn)行時(shí)，每班產(chǎn)運(yùn)行完畢之后必須對(duì)反擊式破碎機(jī)等進(jìn)行全面的檢查，每個(gè)部件加緊、皮帶傳動(dòng)是否正常、襯板的磨損情況有一個(gè)全方位的了解，有周期性、定時(shí)性的檢查。
在購(gòu)買(mǎi)反擊式破碎機(jī)同時(shí)，我們要了解哪些是易損件，因?yàn)槠扑檫^(guò)程中大塊物料會(huì)磨損襯板、反擊板，在更換過(guò)程中一定要遵循原則，先打開(kāi)后上架，將后上架與中箱體的聯(lián)接螺栓卸下，然后用扳手?jǐn)Q到翻蓋裝置的六角頭部分，然后上架徐徐打開(kāi)。在此同時(shí)，可利用機(jī)架上方的吊掛裝置吊往后架。重復(fù)上述過(guò)程，即合上后上架。反擊破板錘磨損到一定程度時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換，以避免緊固件與其他部件的損傷，造成更大的損失。
鄂式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)在石料生產(chǎn)線中起到重要的破碎作用，在問(wèn)題沒(méi)有出現(xiàn)之前，一定要詳細(xì)的檢查，不可輕信大意，以免因小失大，造成不能正常工作運(yùn)行。
車(chē)載移動(dòng)式破碎站是將破碎洗選設(shè)備整合到履帶底盤(pán)上，方便移動(dòng)，具有以下特點(diǎn)：
1、一體機(jī)設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗.機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。
2、移動(dòng)式破碎站動(dòng)性靈活，碎移動(dòng)破碎站車(chē)載地盤(pán)高，車(chē)體寬度小于運(yùn)營(yíng)半掛車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑小便于普通公路行駛更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。
3、降低物料運(yùn)輸費(fèi)用，能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行線的現(xiàn)場(chǎng)破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎的中間環(huán)節(jié)，極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。另外加長(zhǎng)機(jī)組更能直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)箱斗轉(zhuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。
冠誠(chéng)重工專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)研發(fā)各種鄂破，反擊破移動(dòng)破碎站，歡迎選購(gòu)。熱線：15053659999
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